한진·롯데, 택배기사 보호대책 발표…"분류인력 1천명 투입"(종합2보)
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작성자 인비동 작성일20-10-27 05:03 조회399회 댓글0건관련링크
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한진, 심야배송 중단 계획
[세종=뉴시스]강종민 기자 = 민주노총 공공운수노조 화물연대 택배지부가 26일 오전 국정감사가 열리고 있는 정부세종청사 고용노동부 앞에서 총파업 기자회견 및 결의대회를 벌이고 있다. 2020.10.26. ppkjm@newsis.com[서울=뉴시스] 조인우 기자 = 택배기사가 과로로 명을 달리하는 사건이 지속되는 가운데 택배사가 연이어 보호 대책을 내놓고 있다.
한진은 26일 심야배송을 중단하고 분류지원 인력 1000명 투입, 터미널 자동화 투자 확대, 택배기사 건강 보호 조치 마련 등을 골자로 한 택배기사 과로 방지 대책을 발표했다.
우선 오는 11월1일부터 심야배송을 중단한다. 이에 따른 당일 미배송 물량은 다음날 물량으로 넘어간다. 이와 함께 화·수요일에 집중되는 물량을 다른 날로 분산, 특정일에만 일이 몰리지 않으면서도 수입은 유지할 수 있게 하는 방향으로 개선하기로 했다. 특히 설날·추석 등 물량 급증 시기에는 필요 차량 및 인원을 더 투입한다.
또 택배기사의 분류 작업 부담을 줄일 수 있는 분류지원인력을 전국 사업장 및 대리점 환경에 따라 내달부터 단계적으로 투입한다. 전체 투입 인원은 약 1000명 규모다. 이에 따른 비용은 회사가 부담하기로 했다. 한진은 이를 통해 택배기사가 배송에 전념할 수 있도록 지원 체계를 갖춰간다는 방침이다.
더불어 분류시간 단축을 위해 오는 500억원을 들여 자동 분류기를 추가 도입할 예정이다. 오는 2021년부터 적용 가능한 터미널이 우선 대상이 된다. 이를 통해 아침 분류시간을 1시간 이상 단축, 택배기사의 분류작업 강도를 덜 수 있게 될 전망이다.
나아가 2023년까지 택배부문에 4000억원 이상을 투자해 효율적인 네트워크 운영 및 집배송 체계를 강화할 계획이다. 한진은 앞서 3000억원을 투자해 대전에 메가 허브 터미널을 구축했다.
한진은 또 전국 모든 대리점에 택배기사의 산재보험 가입 현황을 즉시 조사할 것을 지시했다. 이를 바탕으로 대리점과의 협의를 통해 오는 2021년 상반기까지 모든 택배기사가 산재보험에 가입할 수 있도록 지원할 예정이다. 또 심혈관계 검사를 포함한 건강검진을 매년 실시하기로 했다.
같은날 롯데글로벌로지스도 택배기사 보호 대책을 발표해 분류 작업 지원을 위해 인력 1000명을 투입하겠다고 밝혔다. 대리점 및 택배기사들의 의견을 수렴해 집배센터별 작업 특성 및 상황을 고려, 순차 투입할 예정이다.
또 전문 컨설팅 기관과 택배대리점 간 협의를 거쳐 택배기사가 하루에 배송할 수 있는 적정량을 산출해 적용하는 물량 조절제를 시행하기로 했다. 택배기사들의 근무시간을 고려해 건강검진 버스를 활용한 연간 1회 건강검진도 지원한다.
나아가 산업재해 예방 조치로 오는 2021년부터 대리점 계약 시 소속 택배기사들에 대한 산재보험 100% 가입을 계약 조건에 반영하기로 했다.
롯데글로벌로지스는 현장 작업환경 개선을 위해서도 약 5000억원을 투입한다. 올해 자동화 설비를 도입한 수원·파주 서브터미널을 개점한 데 이어 추가 서브 터미널 구축, 오는 2022년 충북 진천 소재 중부권 메가허브 개점 등으로 작업시간 단축을 추진할 방침이다.
또 상하차 지원금을 단계적으로 전체 집배센터에 지원하고 고객 서비스 개선을 위해 제도화 돼 있던 패널티 부과 제도 폐지, 대신 우수 택배기사에 대한 포상 확대로 전환해 운영하기로 했다.
앞서 CJ대한통운 역시 지난 22일 택배기사 및 택배종사자 보호 종합대책을 발표했다. ▲작업시간 단축 방안 ▲선제적 산업재해 예방 대책 ▲작업강도 완화를 위한 구조 개선 ▲상생협력기금 조성 등이 핵심이다.
특히 매년 500억원을 투입해 인수업무를 돕는 분류지원인력 4000명을 내달부터 단계적으로 투입하기로 했다. 또 전문기관에 의뢰해 건강한 성인이 하루에 배송할 수 있는 적정량을 산출할 예정이다. 초과물량이 나오는 경우 택배기사 3~4명이 팀을 꾸려 물량을 분담하는 초과물량 공유제 도입도 검토한다.
☞공감언론 뉴시스 join@newsis.com
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한진, 심야배송 중단 계획
[세종=뉴시스]강종민 기자 = 민주노총 공공운수노조 화물연대 택배지부가 26일 오전 국정감사가 열리고 있는 정부세종청사 고용노동부 앞에서 총파업 기자회견 및 결의대회를 벌이고 있다. 2020.10.26. ppkjm@newsis.com[서울=뉴시스] 조인우 기자 = 택배기사가 과로로 명을 달리하는 사건이 지속되는 가운데 택배사가 연이어 보호 대책을 내놓고 있다.한진은 26일 심야배송을 중단하고 분류지원 인력 1000명 투입, 터미널 자동화 투자 확대, 택배기사 건강 보호 조치 마련 등을 골자로 한 택배기사 과로 방지 대책을 발표했다.
우선 오는 11월1일부터 심야배송을 중단한다. 이에 따른 당일 미배송 물량은 다음날 물량으로 넘어간다. 이와 함께 화·수요일에 집중되는 물량을 다른 날로 분산, 특정일에만 일이 몰리지 않으면서도 수입은 유지할 수 있게 하는 방향으로 개선하기로 했다. 특히 설날·추석 등 물량 급증 시기에는 필요 차량 및 인원을 더 투입한다.
또 택배기사의 분류 작업 부담을 줄일 수 있는 분류지원인력을 전국 사업장 및 대리점 환경에 따라 내달부터 단계적으로 투입한다. 전체 투입 인원은 약 1000명 규모다. 이에 따른 비용은 회사가 부담하기로 했다. 한진은 이를 통해 택배기사가 배송에 전념할 수 있도록 지원 체계를 갖춰간다는 방침이다.
더불어 분류시간 단축을 위해 오는 500억원을 들여 자동 분류기를 추가 도입할 예정이다. 오는 2021년부터 적용 가능한 터미널이 우선 대상이 된다. 이를 통해 아침 분류시간을 1시간 이상 단축, 택배기사의 분류작업 강도를 덜 수 있게 될 전망이다.
나아가 2023년까지 택배부문에 4000억원 이상을 투자해 효율적인 네트워크 운영 및 집배송 체계를 강화할 계획이다. 한진은 앞서 3000억원을 투자해 대전에 메가 허브 터미널을 구축했다.
한진은 또 전국 모든 대리점에 택배기사의 산재보험 가입 현황을 즉시 조사할 것을 지시했다. 이를 바탕으로 대리점과의 협의를 통해 오는 2021년 상반기까지 모든 택배기사가 산재보험에 가입할 수 있도록 지원할 예정이다. 또 심혈관계 검사를 포함한 건강검진을 매년 실시하기로 했다.
같은날 롯데글로벌로지스도 택배기사 보호 대책을 발표해 분류 작업 지원을 위해 인력 1000명을 투입하겠다고 밝혔다. 대리점 및 택배기사들의 의견을 수렴해 집배센터별 작업 특성 및 상황을 고려, 순차 투입할 예정이다.
또 전문 컨설팅 기관과 택배대리점 간 협의를 거쳐 택배기사가 하루에 배송할 수 있는 적정량을 산출해 적용하는 물량 조절제를 시행하기로 했다. 택배기사들의 근무시간을 고려해 건강검진 버스를 활용한 연간 1회 건강검진도 지원한다.
나아가 산업재해 예방 조치로 오는 2021년부터 대리점 계약 시 소속 택배기사들에 대한 산재보험 100% 가입을 계약 조건에 반영하기로 했다.
롯데글로벌로지스는 현장 작업환경 개선을 위해서도 약 5000억원을 투입한다. 올해 자동화 설비를 도입한 수원·파주 서브터미널을 개점한 데 이어 추가 서브 터미널 구축, 오는 2022년 충북 진천 소재 중부권 메가허브 개점 등으로 작업시간 단축을 추진할 방침이다.
또 상하차 지원금을 단계적으로 전체 집배센터에 지원하고 고객 서비스 개선을 위해 제도화 돼 있던 패널티 부과 제도 폐지, 대신 우수 택배기사에 대한 포상 확대로 전환해 운영하기로 했다.
앞서 CJ대한통운 역시 지난 22일 택배기사 및 택배종사자 보호 종합대책을 발표했다. ▲작업시간 단축 방안 ▲선제적 산업재해 예방 대책 ▲작업강도 완화를 위한 구조 개선 ▲상생협력기금 조성 등이 핵심이다.
특히 매년 500억원을 투입해 인수업무를 돕는 분류지원인력 4000명을 내달부터 단계적으로 투입하기로 했다. 또 전문기관에 의뢰해 건강한 성인이 하루에 배송할 수 있는 적정량을 산출할 예정이다. 초과물량이 나오는 경우 택배기사 3~4명이 팀을 꾸려 물량을 분담하는 초과물량 공유제 도입도 검토한다.
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[쥐띠]
사치하지 말라. 검소의 미덕이 제일이다.
1948년생, 혈압이나 스트레스 주의해야 한다.
1960년생, 괜한 일로 시비가 생긴다. 불필요한 자존심을 버려라.
1972년생, 가끔씩은 상대에게 빈틈을 보이는 여유를 가지라.
1984년생, 잃어버린 물건은 북방에 있다.
[소띠]
과감히 밀고 나가라. 상하가 협조한다.
1949년생, 차량사고 조심하라.
1961년생, 고생 끝에 낙이 온다. 단 부정한 생각은 버려라.
1973년생, 포상이나 승진수 있겠다.
1985년생, 바쁜 하루 중에라도 가끔 하늘을 보며 여유를 찾아라.
[범띠]
마음 태우지 마라. 되어도 늦게 이루어질 것이다.
1950년생, 시기가 좋으니 좋은 결과가 있다.
1962년생, 헛된 재물을 탐하지 말라.
1974년생, 작은 것이 쌓여 큰 것을 이루니 차근차근 성취하라.
1986년생, 술집 가까이 가지 마라. 오늘은 금주하라.
[토끼띠]
하루의 시작을 기도하면서 시작하라. 간절함이 이익으로 돌아올 것이다.
1951년생, 내 것인 줄 알았는데 옛 주인이 따로 있다.
1963년생, 시비에 가담치 마라. 불리하다.
1975년생, 노력이 허망 되고 손실이 있겠다. 오늘은 열정보다는 눈치가 더 필요하다.
1987년생, 약속을 지켜라. 불가하면 사전에 양해를 얻어 구설을 차단하라.
[용띠]
소망이 너무 크다. 작은 것에 집중하라.
1952년생, 오래전 병이 발병할 수 있다. 주의하라.
1964년생, 당신의 능력을 십분 발휘할 기회가 오고 있다.
1976년생, 작은 소망은 이루어진다.
1988년생, 백년해로할 배필을 만난다.
[뱀띠]
가만있으면 중간이라도 간다. 돌다리도 두르려야 한다.
1953년생, 가까운 이들이 떠나는구나. 기도하라.
1965년생, 매사에 조심하라. 두 번 세 번 확인하라.
1977년생, 부정한 방법은 마음에 담아 두지 마라.
1989년생, 떠난 연인은 돌아오지 않는다. 기다리지 말라.
[말띠]
곧은 소나무는 잘리 우고 봄풀은 서리를 맞는다. 앞서가지 마라.
1954년생, 불필요한 지출을 줄이고 절약하라.
1966년생, 큰 진전은 없으나 어려운 일이 잘 풀리니 바쁠 것도 없다. 쉬었다 가라.
1978년생, 마음을 달래 줄 벗이 찾아온다.
1990년생, 좋은 친구랑 여행을 떠나라. 귀인을 만나리라.
[양띠]
다투지 말라. 손실만 있고 이득은 없다.
1955년생, 적당한 선에서 만족하라.
1967년생, 천 번이든 만 번이든 참아라.
1979년생, 모든 일에 꾀가 많으니 이루기 어렵다.
1991년생, 중심을 잃지 말라. 끝내 이루리라.
[원숭이띠]
할 일은 많은데 몸이 따라주지 않는구나.
1956년생, 금전거래는 금물이다. 손실만 따를 뿐이다.
1968년생, 집안에 혼사가 있겠으나 상대방이 까다로워 고민이다.
1980년생, 거래는 이루어지지 않는다. 쓸데없는 접대는 낭비다.
1992년생, 의욕이 너무 강해 상대가 부담스러워 한다.
[닭띠]
힘들어도 꼭 이루어지니 기뻐하라.
1957년생, 평소 하던 방식을 변경하지 말라.
1969년생, 지금은 어려우나 곧 호전된다. 낙심하지 마라.
1981년생, 서두르지 말라. 조급함이 화를 부른다.
1993년생, 평생을 함께 할 벗이나 여인을 만나게 된다.
[개띠]
지금은 쉴 때가 아니다. 부지런히 움직여라.
1958년생, 삼자의 도움으로 이윤이 많은 거래가 성사된다.
1970년생, 다소 이루어질 조짐이 보인다.
1982년생, 가고자 하는 곳에 반가운 사람이 기다리고 있다. 찾아가라.
1994년생, 상대의 마음을 돌릴 길이 없어 안타깝다.
[돼지띠]
상하가 단결하여 만사형통이다.
1959년생, 뜻밖의 일로 쉽게 이루어진다. 부귀공명을 누린다.
1971년생, 붙어 봐야 승산 없고 이겨 봐야 득이 없다.
1983년생, 자신 만에 시간을 가지도록 하라.
1995년생, 취직의 길이 열린다.
제공=드림웍
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사치하지 말라. 검소의 미덕이 제일이다.
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1972년생, 가끔씩은 상대에게 빈틈을 보이는 여유를 가지라.
1984년생, 잃어버린 물건은 북방에 있다.
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1951년생, 내 것인 줄 알았는데 옛 주인이 따로 있다.
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1983년생, 자신 만에 시간을 가지도록 하라.
1995년생, 취직의 길이 열린다.
제공=드림웍
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