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코로나에도 韓기업 브랜드 가치 쑥…삼성전자 글로벌 5위, 현대차 36위(종합)

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작성자 이라설 작성일20-10-21 15:40 조회198회 댓글0건

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삼성전자, 인터브랜드 '글로벌 100대 브랜드' 5위 기록
현대차는 36위…車 브랜드 중 유일하게 브랜드 가치 ↑
[서울=뉴시스]이윤청 기자 = 8일 서울 서초구 삼성전자 서초사옥의 깃발이 바람에 휘날리고 있다. 2020.10.08. radiohead@newsis.com

[서울=뉴시스] 고은결 기자 = 국내 주요 기업들이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 속에서도 브랜드 가치를 높인 것으로 조사됐다.

20일 글로벌 브랜드 컨설팅 전문업체 인터브랜드(Interbrand)가 발표한 '글로벌 100대 브랜드(Best Global Brands)'에 따르면 삼성전자는 처음으로 5위에 들었다.

삼성전자의 브랜드 가치는 지난해 611억달러보다 2% 상승하며 623억달러를 기록, 2017년에 6위를 달성한 이후 3년 만에 '글로벌 톱5'로 도약했다. 상위 5위권에 미국 기업 외 한국 기업이 진입한 것은 이번이 처음이다.

삼성전자는 인터브랜드가 브랜드 가치평가를 시작한 2000년 52억달러(43위)를 시작으로 가치가 꾸준히 성장해 20년만에 브랜드 가치가 12배 성장했다. 2012년 9위로 처음으로 10위권에 진입한 이후, 2017년 6위, 2020년 5위 달성까지 브랜드 가치 순위가 지속적으로 상승해 왔다.

인터브랜드는 삼성전자의 브랜드 가치 상승 주요 요인으로 ▲코로나19 대응을 위해 다양한 사회공헌 활동과 캠페인을 추진하고 ▲지속가능경영 활동을 전사적으로 확대하고▲ '갤럭시 Z 플립', '더 테라스(The Terrace)', '비스포크(BESPOKE)' 등 혁신적인 제품을 지속적으로 출시하고 ▲AI∙5G∙IoT 등 미래 기술 선도를 위해 계속 투자하고 있는 점을 꼽으며, 이번 평가에 긍정적으로 반영했다고 밝혔다.

삼성전자는 신속한 코로나19 대응을 위해 국가별로 필요한 물품, 성금 등을 기부하고 다양한 지원활동을 펼쳤다. 또한, 미국 뉴욕 타임스퀘어, 영국 런던 피카딜리 서커스, 이탈리아 밀라노 두오모 성당 등의 옥외 광고와 소셜미디어 채널을 통해 "코로나19로 인한 어려움을 함께 극복하자(Get through this together)"는 메시지로 글로벌 캠페인을 전개하며 고객들과 함께 공감하고 적극적으로 소통했다는 점에서 긍정적인 평가를 받았다.

최근에는 코로나19로 지친 전세계 소비자들을 격려하기 위해 소셜미디어 채널을 통해 공유된 사진과 스토리를 영상으로 제작해 옥외 광고로 활용하는 '스마일 캠페인(Smile Stories Campaign)'을 전개하며 소비자들의 좋은 반응을 얻었다.

삼성전자 글로벌마케팅센터장 이영희 부사장은 "삼성전자의 브랜드 가치가 2000년 대비 12배로 크게 성장한 것은 삼성전자 브랜드에 대한 글로벌 고객의 성원 덕분"이라며, "향후에도 글로벌 고객들과 진심으로 공감, 소통하는 활동을 통해 글로벌 위상을 지속 강화해 나가겠다"고 말했다.



현대자동차는 종합 브랜드 부문 36위, 자동차 부문에서 5위를 달성했다. 현대차는 코로나19 확산 상황에서 자동차 브랜드 가운데 유일하게 브랜드 가치를 높였다.

현대차는 글로벌 100대 브랜드에 처음 이름을 올린 2005년 이후 꾸준한 상승을 거듭하며 종합 순위 48계단을 올랐다. 브랜드 가치는 2005년 35억달러에서 2020년 143억달러로 108억달러가 증가했다.

인터브랜드는 현대차가 전용 전기차 브랜드 아이오닉(IONIQ)을 발표하는 등 미래 모빌리티 사업의 본격적인 확장과 브랜드에 대한 지속적인 투자로 브랜드 가치가 상승했다고 분석했다.

또한 온라인 판매채널 확대, 사회공헌 활동에서의 발 빠른 대응 및 전기차·수소차의 실질적 판매 확대 등을 통해 현대차가 지속 가능한 브랜드로 시장 변화에 적극 대응하고 있는 모습을 높이 평가했다.

현대차는 올해 6만여대 이상의 전기차 판매량을 기록했다. 또한 지난 8월 전용 전기차 브랜드 아이오닉을 론칭, 오는 2024년까지 3종의 전용 전기차 출시를 예고했다. 세계 최초로 스위스 정부와 수소트럭 엑시언트(XCIENT) 공급 계약을 체결하기도 했다.

이 밖에 도심항공모빌리티(UAM) 사업을 통한 도시교통 문제 해소 및 혁신 이동 패러다임을 제시하고, 각국의 오픈 이노베이션 랩과 R&D 협업을 체결하는 등 미래 모빌리티 사업의 선두를 차지하려 노력 중이다. 아울러 코로나19 확산 상황에 비대면 온라인 판매채널을 적극 도입·확대해 고객과의 접점을 다각화했다.

한편 인터브랜드는 ▲기업의 재무 성과 ▲고객의 제품 구매 시 브랜드가 미치는 영향 ▲브랜드 경쟁력 등을 종합 분석해 브랜드 가치를 평가한다.

☞공감언론 뉴시스 keg@newsis.com

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[앵커]

최근 들어 잇따라 목숨을 잃는 택배 노동자들의 비극적 소식에, 많은 시민들도 안타까워하고 있습니다.

온라인상에서는 택배 노동자들을 돕자는 메시지가 이어지고 있고, 자발적인 모임까지 만들어졌습니다.

이유민 기자의 보도입니다.

[리포트]

일주일에 세 번 이상 택배 배송을 받는 한길우 씨.

자주, 또 많이 물건을 시키는 만큼 매번 미안한 마음이 듭니다.

[한길우/서울시 종로구 : "사무실은 4층이라서 엘리베이터도 없거든요. 무거운 짐까지 갖고 올라오니 오죽 힘들겠어요."]

평소 무심코 넘겼던 배송 완료 문자에, 감사 인사를 건네보기도 합니다.

[한길우/서울시 종로구 : "'고맙습니다. 힘내시고요' 하는 짧은 문자 보내드렸어요. 뉴스를 접하다 보니까 마음이 더 가더라고요."]

끊이지 않는 택배 노동자들의 비극적 소식에 시민들의 안타까움도 더해만 갑니다.

[이지원/서울시 강남구 : "그렇게 사실 많이 힘드실 줄 몰랐는데 마주쳤을 때 따뜻한 말씀을 드릴 걸 그랬다는 생각이 들었고요."]

[이선경/서울시 관악구 : "많이 죄송해요, 일단은. 항상 저희 택배 받는 자리가 있는데 거기다가 쪽지하고 (음료를) 놓거든요."]

조금이라도 택배 노동자들의 부담을 줄일 방법은 없을까 고민도 해봅니다.

[박세정/서울시 강북구 : "생수 같은 것 2ℓ짜리 두 개 이상은 안 받게 한다거나 무게 제한이나 개수 제한이 있어야 하지 않을까..."]

온라인에서는 해시태그와 댓글로 택배 노동자들을 돕자는 메시지가 이어지고, 자발적인 모임까지 만들어졌습니다.

[권지웅/'택배기사님들을 응원하는 시민모임' 위원 : "최소한 그들이 다치지 않았으면 좋겠다고 한마디 말을 건네주는 것도, 그 문제를 본인이 알고 있다고 말하는 것도 되게 중요하다고 생각합니다."]

'총알 배송', '새벽 배송'처럼 빠른 배송을 당연하게 여기던 시민들이 이제는 '조금 늦어도 괜찮다'며 택배 노동자들을 응원하고 있습니다.

KBS 뉴스 이유민입니다.

촬영기자:유용규/영상편집:김형기

이유민 (reason@kbs.co.kr)

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