일교차 크고 수도권·충남 미세먼지 ‘나쁨’ [오늘 날씨]
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작성자 방세훈 작성일19-10-20 15:58 조회169회 댓글0건관련링크
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초미세먼지가 나쁨 수준을 보인 지난 1일 오전 서울 종로구 인왕산 정상에서 내려다본 서울 도심이 뿌옇다. 연합뉴스
일요일인 20일은 전국이 대체로 맑은 가운데 수도권과 충남은 미세먼지가 짙겠다.
연합뉴스에 따르면 이날 미세먼지 농도는 수도권과 충남이 ‘나쁨’, 그 밖의 권역은 ‘보통’~‘좋음’ 수준일 것으로 예상된다.
국립환경과학원 대기질통합예보센터는 이날 국외 미세먼지가 유입되고 대기가 정체됨에 따라 늦은 오전과 늦은 오후 중서부 대부분 지역에서 미세먼지 농도가 높을 것으로 내다봤다.
이날 아침 최저기온은 7~16도, 낮 최고기온은 20~25도 분포로 전날과 비슷하겠다.
기상청 관계자는 “낮과 밤의 온도 차가 10~15도로 크겠으니 건강 관리에 특별히 유의해야 한다”고 말했다.
아침까지 서해안과 내륙지역 일부에는 짙은 안개가 끼겠다.
바다의 물결은 서해 앞바다 0.5m, 남해 앞바다 0.5~2.0m, 동해 앞바다 0.5~1.5m로 일겠다. 먼바다 파고는 서해 0.5m, 남해 0.5~2.5m, 동해 0.5~2.0m로 예보됐다.
온라인뉴스팀 sportskyunghyang@kyunghyang.com
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일요일인 20일은 전국이 대체로 맑은 가운데 수도권과 충남은 미세먼지가 짙겠다.
연합뉴스에 따르면 이날 미세먼지 농도는 수도권과 충남이 ‘나쁨’, 그 밖의 권역은 ‘보통’~‘좋음’ 수준일 것으로 예상된다.
국립환경과학원 대기질통합예보센터는 이날 국외 미세먼지가 유입되고 대기가 정체됨에 따라 늦은 오전과 늦은 오후 중서부 대부분 지역에서 미세먼지 농도가 높을 것으로 내다봤다.
이날 아침 최저기온은 7~16도, 낮 최고기온은 20~25도 분포로 전날과 비슷하겠다.
기상청 관계자는 “낮과 밤의 온도 차가 10~15도로 크겠으니 건강 관리에 특별히 유의해야 한다”고 말했다.
아침까지 서해안과 내륙지역 일부에는 짙은 안개가 끼겠다.
바다의 물결은 서해 앞바다 0.5m, 남해 앞바다 0.5~2.0m, 동해 앞바다 0.5~1.5m로 일겠다. 먼바다 파고는 서해 0.5m, 남해 0.5~2.5m, 동해 0.5~2.0m로 예보됐다.
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11월 18일부터 적용 [파이낸셜뉴스] 내달 18일부터 '타다' 기본요금이 4000원에서 4800원으로 오른다. 타다 운행사 VCNC는 택시와의 가격 경쟁을 피하기 위해서 기본요금을 높이기로 했다고 설명했다. 하지만 이른바 '노쇼(미탑승)' 수수료도 800원 인상되고, 취소 수수료도 3000원이 부과되는 등 이용자 부담도 커질 전망이다.
박재욱 VCNC 대표는 지난 18일 자신의 페이스북을 통해 타다 베이직, 타다 어시스트의 기본요금을 800원씩 인상한다고 밝혔다.
박 대표는 ""VCNC는 정부 정책 방향에 협력하고 택시업계와의 가격 경쟁을 피하기 위해 한 달 뒤부터 타다 기본요금을 인상한다"고 썼다.
타다 베이직 기본요금은 4000원에서 4800원으로 오르고, 어시스트 기본요금은 3000원에서 3800원이 된다.
이동 거리와 시간에 따른 요금도 일부 조정된다. 단거리 요금은 오르는 대신 장거리 요금은 기존보다 내리는 방식으로 개편된다는 것이다.
기본요금이 오르면서 미탑승 수수료도 같은 폭으로 올라 4800원이 된다. 또 차량 배차 5분 뒤 취소하면 취소 수수료 3000원도 적용된다.
VCNC가 이용자 부담을 알면서도 기본요금 인상을 결정한 것은 택시에 경쟁이 아닌 협력을 하자는 시그널을 보내기 위해서다.
타다 출시 당시 서울택시 기본요금은 3000원으로 타다의 기본요금과는 1000원 격차였다. 하지만 서울택시 기본요금이 올해 3800원으로 인상되면서 타다와 기본요금 격차가 200원으로 줄었다. 내달 타다 기본요금을 높이면 다시 격차는 1000원으로 늘어난다. 박 대표는 "더 큰 상생책이 필요하다는 목소리가 높아 기존산업의 경쟁력 제고를 위해, 타다의 가격인상이 불가피하다는 어려운 결정을 하게 됐다"면서 "타다를 지지해 준 이용자 여러분께 부담을 드리게 돼 무거운 마음"이라고 말했다.
하지만 택시업계가 VCNC의 기본요금 인상을 협력으로 받아들일 지는 불투명하다.
택시업계는 VCNC의 지난 7일 '타다 1만대 증차 선언' 후로 '타다 보이콧'을 다시 외치고 있기 때문이다. VCNC가 지난 16일 올해 내 증차 중단을 알리며 후퇴했지만 서울개인택시조합의 경우 이를 '버릇없다' '꼼수' 등으로 폄하하며 오는 23일 대규모 집회를 예정대로 진행할 계획이다.
gogosing@fnnews.com 박소현 기자
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타다 출시 당시 서울택시 기본요금은 3000원으로 타다의 기본요금과는 1000원 격차였다. 하지만 서울택시 기본요금이 올해 3800원으로 인상되면서 타다와 기본요금 격차가 200원으로 줄었다. 내달 타다 기본요금을 높이면 다시 격차는 1000원으로 늘어난다. 박 대표는 "더 큰 상생책이 필요하다는 목소리가 높아 기존산업의 경쟁력 제고를 위해, 타다의 가격인상이 불가피하다는 어려운 결정을 하게 됐다"면서 "타다를 지지해 준 이용자 여러분께 부담을 드리게 돼 무거운 마음"이라고 말했다.
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박재욱 VCNC 대표가 지난 7일 타다 1주년 기념 기자간담회에서 설명을 하고 있다. 뉴시스 제공 |
하지만 택시업계가 VCNC의 기본요금 인상을 협력으로 받아들일 지는 불투명하다.
택시업계는 VCNC의 지난 7일 '타다 1만대 증차 선언' 후로 '타다 보이콧'을 다시 외치고 있기 때문이다. VCNC가 지난 16일 올해 내 증차 중단을 알리며 후퇴했지만 서울개인택시조합의 경우 이를 '버릇없다' '꼼수' 등으로 폄하하며 오는 23일 대규모 집회를 예정대로 진행할 계획이다.
gogosing@fnnews.com 박소현 기자
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