테슬라, 도요타 제치고 최고 몸값 자동차 회사 등극(종합)
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작성자 장곡달사 작성일20-07-02 04:31 조회188회 댓글0건관련링크
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테슬라 시가총액 2090억달러‥2070억달러 도요타 제쳐
1월 폭스바겐 추월이어 6개월여만에 정상 차지
상장 10년만에 주가 17달러서 1100달러대로 상승테슬라의 모델3 [이미지출처=EPA연합뉴스]
[아시아경제 뉴욕=백종민 특파원] 미국 전기차 업체 테슬라의 주식 시가총액이 일본 도요타를 추월해 업계 1위를 차지했다고 블룸버그통신이 1일(현지시간) 보도했다.
이날 오전 10시 35분 현재 나스닥 시장에서 테슬라의 주가는 전일 대비 4.37% 상승한 1127달러에 거래 중이다. 시가총액은 2090억달러에 이르고 있다.
반면 이날 도쿄주식거래소에서 도요타의 주가는 전일 대비 1.6% 하락했다. 시가총액도 2020억달러에 그치며 테슬라에 추월을 허용하고 말았다.
테슬라는 지난 1월 시가총액 1000억달러를 돌파하며 매출 기준 세계 최대 자동차 업체 폭스바겐을 제치고 세계 자동차기업 시가총액 순위 2위로 올라섰다. 이어 다시 6개월여 만에 이번에는 도요타마저 추월하며 결국 시가총액1위까지 차지했다. 이는 테슬라가 지난 2010년 6월29일 주식공개에 성공한 후 정확히 10년만에 이룩해낸 성과다. 상장당시 테슬라 주식 공모가격은 17달러였다.
테슬라 주가는 지난 2월 900달러대를 넘어선 후 코로나19 사태로 한달만에 350달러까지 추락했지만 이후 연일 강세를 보이며 1000달러대를 돌파한 후에도 파죽지세로 상승 중이다.
뉴욕=백종민 특파원 cinqange@asiae.co.kr
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<ⓒ경제를 보는 눈, 세계를 보는 창 아시아경제 무단전재 배포금지>
테슬라 시가총액 2090억달러‥2070억달러 도요타 제쳐
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[아시아경제 뉴욕=백종민 특파원] 미국 전기차 업체 테슬라의 주식 시가총액이 일본 도요타를 추월해 업계 1위를 차지했다고 블룸버그통신이 1일(현지시간) 보도했다.
이날 오전 10시 35분 현재 나스닥 시장에서 테슬라의 주가는 전일 대비 4.37% 상승한 1127달러에 거래 중이다. 시가총액은 2090억달러에 이르고 있다.
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테슬라는 지난 1월 시가총액 1000억달러를 돌파하며 매출 기준 세계 최대 자동차 업체 폭스바겐을 제치고 세계 자동차기업 시가총액 순위 2위로 올라섰다. 이어 다시 6개월여 만에 이번에는 도요타마저 추월하며 결국 시가총액1위까지 차지했다. 이는 테슬라가 지난 2010년 6월29일 주식공개에 성공한 후 정확히 10년만에 이룩해낸 성과다. 상장당시 테슬라 주식 공모가격은 17달러였다.
테슬라 주가는 지난 2월 900달러대를 넘어선 후 코로나19 사태로 한달만에 350달러까지 추락했지만 이후 연일 강세를 보이며 1000달러대를 돌파한 후에도 파죽지세로 상승 중이다.
뉴욕=백종민 특파원 cinqange@asiae.co.kr
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경북도, 철강산업 재도약 디딤돌 역할 기대
[파이낸셜뉴스 대구=한갑수 기자] 경북도는 지역 주력산업인 철강산업의 미래 경쟁력 향상과 구조고도화를 위해 역점 추진해 온 '철강산업 재도약 기술개발사업'(이하 철강예타)이 국가 예비타당성조사를 최종 통과해 내년부터 사업을 본격 추진한다고 밝혔다.
철강예타는 2021년부터 2025년까지 5년간 총사업비 1354억원(국 924억, 지 103억, 민 327억원)이 투입, 철강중소.중견기업의 기술혁신과 고부가가치 품목 전환 등을 통한 철강산업 생태계 강화를 목적으로 연구개발과 실증지원, 성과확산이 다각도로 진행될 예정이디.
특히 철강산업 전반에 새로운 활력을 불어넣을 수 있는 전환점 역할을 할 것으로 기대된다.
도는 산업 패러다임 변화 등으로 성장한계에 직면한 철강산업의 어려운 현실을 인식하고, 미래형 기초소재산업으로 재도약하기 위한 돌파구를 마련하고자 철강예타를 추진했다.
앞으로 연구개발 및 산업공유자산 체계구축의 두 가지 내용을 중심으로 이뤄질 예정이다.
특히 자체적 기술역량을 바탕으로 경쟁력을 확보해 나가고 있는 대기업과 달리 상대적으로 고부가가치화 기술개발 역량이 부족하고 미래산업 대응을 위해 구조고도화 지원이 필요한 중소·중견기업 중심의 수요조사를 반영해 세부과제가 기획됐다.
R&D 실증지원을 위한 실증인프라 구축 및 실증지원, 산업간 협의체 구성 등을 통한 성과확산이 전방위적으로 이뤄지게 된다.
이를 통해 고부가 철강제품의 시장진입 촉진, 시행착오 감소를 통한 기술개발 기간단축 및 기술개발 효과 극대화, 중소철강사의 시장변화 대응 역량 강화 및 수출품목 확대 등의 실질적 효과가 기대된다.
이철우 경북지사는 "어려운 상황 속에서 시의적절하게 이번 철강예타가 통과돼 지역 철강산업 뿐만 아니라 더 나아가 국가 철강산업이 한 단계 도약할 수 있는 원동력이 마련됐다"고 밝혔다.
또 그는 "철강산업이 기초소재 산업으로서 역할을 공고히 해 제조업 르네상스를 선도하는 주력산업으로 거듭날 수 있도록 관계기관과 협력해 사업을 성공적으로 추진해 나가겠다"고 강조했다.
한편 김정재(포항 북)·김병욱(포항 남·울릉) 미래통합당 의원은 "철강예타의 최종 통과를 환영한다"면서 "정부, 지방자치단체 그리고 철강산업 관계자들과 적극적으로 협업해 철강산업이 포항을 중심으로 재도약하는 계기가 되게 하겠다"고 밝혔다.
gimju@fnnews.com 김장욱 기자
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[파이낸셜뉴스 대구=한갑수 기자] 경북도는 지역 주력산업인 철강산업의 미래 경쟁력 향상과 구조고도화를 위해 역점 추진해 온 '철강산업 재도약 기술개발사업'(이하 철강예타)이 국가 예비타당성조사를 최종 통과해 내년부터 사업을 본격 추진한다고 밝혔다.
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이철우 경북지사는 "어려운 상황 속에서 시의적절하게 이번 철강예타가 통과돼 지역 철강산업 뿐만 아니라 더 나아가 국가 철강산업이 한 단계 도약할 수 있는 원동력이 마련됐다"고 밝혔다.
또 그는 "철강산업이 기초소재 산업으로서 역할을 공고히 해 제조업 르네상스를 선도하는 주력산업으로 거듭날 수 있도록 관계기관과 협력해 사업을 성공적으로 추진해 나가겠다"고 강조했다.
한편 김정재(포항 북)·김병욱(포항 남·울릉) 미래통합당 의원은 "철강예타의 최종 통과를 환영한다"면서 "정부, 지방자치단체 그리고 철강산업 관계자들과 적극적으로 협업해 철강산업이 포항을 중심으로 재도약하는 계기가 되게 하겠다"고 밝혔다.
gimju@fnnews.com 김장욱 기자
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