‘차이나는 클라스’ 신병주 교수, 조선시대 ‘K-방역’ 공개…“지금의 코로나19 처럼”
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작성자 계병훈 작성일20-05-26 17:40 조회197회 댓글0건관련링크
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‘차이나는 클라스’ 신병주 교수가 조선시대 방역에 대해 공개한다.JTBC 제공
조선시대에도 저력을 발휘한 K-방역의 진가가 공개된다.
26일 오후 방송되는 JTBC ‘차이나는 클라스-질문 있습니다’ (이하 ‘차이나는 클라스’)에서 ‘조선시대 전문가’인 건국대학교 사학과 신병주 교수가 다시 한번 반가운 인사를 전한다.
이번 강연에서 그는 조선시대 전염병과 이에 대처한 조선 왕들의 리더십을 들려준다.
WHO의 코로나19 팬데믹 선언 후 약 2달이 지났다. 현재도 감염자가 속출하며 전 세계가 공포에 휩싸인 상황이다.
이러한 가운데 대한민국의 방역, 일명 ‘K-방역’이 세계 언론에서 주목받고 있다. 발 빠른 진단키트 개발과 꼼꼼한 역학조사로 확진자를 현저하게 줄인 ‘K-방역’은 세계 표준화를 향해 속도를 내고 있다.
신병주 교수는 “‘K-방역’은 조선에도 있었다"라며 코로나19와 마찬가지로 조선에도 사람들을 괴롭히던 전염병을 주제로 흥미진진한 문답을 나눈다. 전 세계가 코로나19로 몸살을 앓고 있는 지금, 조선의 방역에서 우리는 무엇을 배울 수 있을까.
신병주 교수가 들려주는 조선의 전염병과 극복 방법은 26일 오후 11시에 방송되는 JTBC ‘차이나는 클라스’에서 확인할 수 있다.
진주희 기자 mint_peach@hankookilbo.com
![](https://imgnews.pstatic.net/image/469/2020/05/26/0000499568_001_20200526045530354.jpg?type=w647)
조선시대에도 저력을 발휘한 K-방역의 진가가 공개된다.
26일 오후 방송되는 JTBC ‘차이나는 클라스-질문 있습니다’ (이하 ‘차이나는 클라스’)에서 ‘조선시대 전문가’인 건국대학교 사학과 신병주 교수가 다시 한번 반가운 인사를 전한다.
이번 강연에서 그는 조선시대 전염병과 이에 대처한 조선 왕들의 리더십을 들려준다.
WHO의 코로나19 팬데믹 선언 후 약 2달이 지났다. 현재도 감염자가 속출하며 전 세계가 공포에 휩싸인 상황이다.
이러한 가운데 대한민국의 방역, 일명 ‘K-방역’이 세계 언론에서 주목받고 있다. 발 빠른 진단키트 개발과 꼼꼼한 역학조사로 확진자를 현저하게 줄인 ‘K-방역’은 세계 표준화를 향해 속도를 내고 있다.
신병주 교수는 “‘K-방역’은 조선에도 있었다"라며 코로나19와 마찬가지로 조선에도 사람들을 괴롭히던 전염병을 주제로 흥미진진한 문답을 나눈다. 전 세계가 코로나19로 몸살을 앓고 있는 지금, 조선의 방역에서 우리는 무엇을 배울 수 있을까.
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중국제일자동차 그룹 산하 1,2차 협력사들 참여
"못가면 화상으로도" 울산지역 국내 중소기업 9곳도 참여
송철호 울산시장, 장춘시 장즈쥔 시장 화상 회의도 열려
송철호 울산시장(가운데)이 26일 오전 울산시청 시민홀에서 중국 장춘시 장즈쥔 시장과 사이버 화상을 통해 두 지역 자동차산업의 협력과 교역, 수출상담 등에 대해 의견을 나누고 있다. /사진=fnDB
【파이낸셜뉴스 울산=최수상 기자】 코로나19 확산으로 위축된 울산지역 자동차부품 기업의 해외 판로 개척을 위한 중국 자동차 부품업체와의 화상 수출 상담회가 26일 울산시청 시민홀에서 열렸다.
울산시와 코트라, 울산경제진흥원이 공동으로 개최한 이번 상담회는 지난 25일 시작돼 29일까지 이어진다.
이번 화상 상담에는 중국 장춘시에 있는 제일자동차그룹 산하 1,2차 협력사들과 울산지역 자동차 부품업체인 ㈜부국산업, ㈜린노알미늄 등 중소·중견기업 9곳이 참가했다.
중국 제일자동차그룹(第一汽车, FAW Group)은 중국 최초의 완성차 생산기업으로서 상하이자동차, 둥펑자동차 등과 더불어 중국 3대 자동차 기업으로 평가된다.
제일자동차 그룹은 폭스바겐, 도요타 등과의 합자회사, 지에팡 트럭, 홍치승용차, 번텅 승용차 등의 계열사들을 거느리고 있으며, 연간 340만 대의 차량을 생산하여 판매하고 있다.
상담회에 앞서 송철호 울산시장과 장즈쥔 장춘시장 간 화상 회의도 진행돼 양 도시 간 상호교류와 협력을 약속했다.
이날 참가 기업들은 온라인으로 현지와 상담이 가능한 상담 부스와 통역원을 지원받아 수출 상담을 진행했으며, 이번 화상 수출 상담회가 새로운 수출 마케팅으로 자리잡을 것으로 기대했다.
울산시 관계자는 “코로나 19의 전 세계적인 유행으로 지역 중소기업의 해외 판로 개척 활동이 극도로 위축된 상황 속에서, 이번 화상 수출 상담회가 중소기업 해외 마케팅 재개의 신호탄이 되기를 기대한다”며 “앞으로도 비대면 온라인 마케팅을 적극적으로 지원하여 지역의 수출 활력 제고에 앞장설 것이다.”라고 밝혔다.
한편, 울산시는 지난해에도 세계적인 전기차 생산기업인 중국 선전 소재 비야디(BYD)사와 수출 상담회를 개최해 2900만 달러의 상담 성과를 거두는 등 중국 자동차 시장 진출을 지원하기 위해 지속적인 노력을 기울이고 있다.
ulsan@fnnews.com 최수상 기자
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중국제일자동차 그룹 산하 1,2차 협력사들 참여
"못가면 화상으로도" 울산지역 국내 중소기업 9곳도 참여
송철호 울산시장, 장춘시 장즈쥔 시장 화상 회의도 열려
![](https://imgnews.pstatic.net/image/014/2020/05/26/0004431542_001_20200526153204077.jpg?type=w647)
【파이낸셜뉴스 울산=최수상 기자】 코로나19 확산으로 위축된 울산지역 자동차부품 기업의 해외 판로 개척을 위한 중국 자동차 부품업체와의 화상 수출 상담회가 26일 울산시청 시민홀에서 열렸다.
울산시와 코트라, 울산경제진흥원이 공동으로 개최한 이번 상담회는 지난 25일 시작돼 29일까지 이어진다.
이번 화상 상담에는 중국 장춘시에 있는 제일자동차그룹 산하 1,2차 협력사들과 울산지역 자동차 부품업체인 ㈜부국산업, ㈜린노알미늄 등 중소·중견기업 9곳이 참가했다.
중국 제일자동차그룹(第一汽车, FAW Group)은 중국 최초의 완성차 생산기업으로서 상하이자동차, 둥펑자동차 등과 더불어 중국 3대 자동차 기업으로 평가된다.
제일자동차 그룹은 폭스바겐, 도요타 등과의 합자회사, 지에팡 트럭, 홍치승용차, 번텅 승용차 등의 계열사들을 거느리고 있으며, 연간 340만 대의 차량을 생산하여 판매하고 있다.
상담회에 앞서 송철호 울산시장과 장즈쥔 장춘시장 간 화상 회의도 진행돼 양 도시 간 상호교류와 협력을 약속했다.
이날 참가 기업들은 온라인으로 현지와 상담이 가능한 상담 부스와 통역원을 지원받아 수출 상담을 진행했으며, 이번 화상 수출 상담회가 새로운 수출 마케팅으로 자리잡을 것으로 기대했다.
울산시 관계자는 “코로나 19의 전 세계적인 유행으로 지역 중소기업의 해외 판로 개척 활동이 극도로 위축된 상황 속에서, 이번 화상 수출 상담회가 중소기업 해외 마케팅 재개의 신호탄이 되기를 기대한다”며 “앞으로도 비대면 온라인 마케팅을 적극적으로 지원하여 지역의 수출 활력 제고에 앞장설 것이다.”라고 밝혔다.
한편, 울산시는 지난해에도 세계적인 전기차 생산기업인 중국 선전 소재 비야디(BYD)사와 수출 상담회를 개최해 2900만 달러의 상담 성과를 거두는 등 중국 자동차 시장 진출을 지원하기 위해 지속적인 노력을 기울이고 있다.
ulsan@fnnews.com 최수상 기자
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