완성차 유럽판매도 '비상'…현대차 53%↓·기아차 32%↓(종합)
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작성자 창망살 작성일20-04-04 02:50 조회189회 댓글0건관련링크
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[서울=뉴시스]스페인 보건당국에 따르면 2일(현지시간) 기준 코로나19 확진자 수는 11만2065명, 사망자는 1만348명으로 집계됐다. 이탈리아가 지난달 29일 세계에서 처음으로 사망자 1만 명 선을 넘었고 스페인이 2일 두 번째 나라가 됐다. (그래픽=안지혜 기자) hokma@newsis.com[서울=뉴시스] 박주연 기자 = 현대·기아자동차의 유럽 판매에도 빨간불이 켜졌다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 무서운 속도로 이탈리아·스페인·프랑스 등 유럽지역에서 확산하며 소비심리가 극도로 악화되고 있는 것으로 분석된다.
3일 금융투자업계에 따르면 현대차의 3월 유럽 소매판매는 지난해 같은 달에 비해 53% 감소한 2만6000대를 나타냈다. 기아차의 유럽 소매 판매도 32% 감소한 3만3000대를 나타냈다.
지난 3일 오전 9시(한국시간) 기준 유럽(러시아 포함)의 코로나19 확진자수는 53만3738명, 사망자수는 3만6885명을 각각 나타냈다. 하루만에 확진자가 3만7190명, 사망자가 3623명 증가하며 유럽의 공포감이 커지고 있다.
유럽지역의 완성차 공장은 물론 부품 공장 역시 가동을 멈추며 국내 자동차업계의 피해도 커지고 있다.
현대차 체코 공장은 지난달 23일부터 이달 9일까지 문을 닫는다. 기아차 슬로바키아 공장 역시 23일부터 3일까지 셧다운한다. 쌍용차의 경우 유럽산 부품 부족으로 평택공장 생산라인을 순환휴업하고 있다.
현대차의 3월 해외 소매판매는 전년 동기 대비 37% 감소한 19만4000대를 나타냈다. 이는 지난 1일 발표한 해외 도매판매 감소폭(-26.2%)보다 10%p 가량 더 높은 수치다.
현대차는 미국에서 전년 동기 대비 38% 감소한 3만9000대, 중국에서 22% 감소한 3만5000대, 인도에서 52% 감소한 2만대를 각각 소매판매했다. 러시아는 3% 감소한 1만6000대, 중동은 35% 감소한 1만2000대, 브라질은 37% 감소한 1만대(-37%), 아시아태평양은 11% 감소한 9000대, 캐나다는 46% 감소한 6000대를 각각 나타냈다.
기아차의 3월 해외 소매판매는 전년 동기 대비 21% 감소한 16만7000대를 나타냈다. 역시 해외 도매판매 감소폭(11.2%) 보다 10%p 더 높은 수치다.
유럽 외에도 미국에서 전년동기 대비 19% 감소한 4만5000대, 중국에서 38% 감소한 1만4000대, 기타지역에서 20% 감소한 6만1000대를 각각 나타냈다.
하나금융투자 송선재 연구원은 "코로나 여파로 미국과 유럽 소매판매가 큰 폭으로 감소하고, 재고일수도 증가세를 나타냈다"고 설명했다.
송 연구원은 중국 상황과 관련해서는 "지난 2월 현대차 79%, 기아차 87%였던 전년 동월 대비 소매판매 감소폭이 각각 22%, 38%로 완화됐다"며 "코로나19 확산 둔화로 생산이 재개되고, 소비가 회복되고 있다는 신호"라고 설명했다.
한편, 현대·기아차 해외생산법인은 코로나19 확산을 막기 위한 각국 정부의 명령 등으로 대부분 문을 닫았다. 국내와 중국 공장 정도만 남은 상황이다.
현대차의 경우 ▲미국(3월18일~4월10일) ▲체코(3월23일~4월9일) ▲인도(3월23일~4월15일) ▲브라질(3월23일~4월9일) ▲러시아(3월28일~4월3일) ▲터키(3월27일~4월10일) 등의 공장이 문을 닫았다. 기아차 역시 ▲미국(3월30일~4월10일) ▲슬로바키아(3월23일~4월3일) ▲인도(3월24일~4월15일) ▲멕시코(4월8~14일)이 생산을 중단한 상태다.
업계 관계자는 "코로나19가 전세계적으로 빠르게 확산하면서 중국을 제외한 현대·기아차의 해외생산기지가 모두 셧다운되는 등 자동차산업이 막대한 피해를 입고 있다"며 "해외로 동반진출한 부품업체들은 물론 완성차 1, 2차 협력사들의 피해가 심각하다"고 우려했다. 이 관계자는 "4월에도 피해가 이어질 것으로 전망돼 업계의 우려가 크다"고 덧붙였다.
☞공감언론 뉴시스 pjy@newsis.com
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[서울=뉴시스]스페인 보건당국에 따르면 2일(현지시간) 기준 코로나19 확진자 수는 11만2065명, 사망자는 1만348명으로 집계됐다. 이탈리아가 지난달 29일 세계에서 처음으로 사망자 1만 명 선을 넘었고 스페인이 2일 두 번째 나라가 됐다. (그래픽=안지혜 기자) hokma@newsis.com[서울=뉴시스] 박주연 기자 = 현대·기아자동차의 유럽 판매에도 빨간불이 켜졌다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 무서운 속도로 이탈리아·스페인·프랑스 등 유럽지역에서 확산하며 소비심리가 극도로 악화되고 있는 것으로 분석된다. 3일 금융투자업계에 따르면 현대차의 3월 유럽 소매판매는 지난해 같은 달에 비해 53% 감소한 2만6000대를 나타냈다. 기아차의 유럽 소매 판매도 32% 감소한 3만3000대를 나타냈다.
지난 3일 오전 9시(한국시간) 기준 유럽(러시아 포함)의 코로나19 확진자수는 53만3738명, 사망자수는 3만6885명을 각각 나타냈다. 하루만에 확진자가 3만7190명, 사망자가 3623명 증가하며 유럽의 공포감이 커지고 있다.
유럽지역의 완성차 공장은 물론 부품 공장 역시 가동을 멈추며 국내 자동차업계의 피해도 커지고 있다.
현대차 체코 공장은 지난달 23일부터 이달 9일까지 문을 닫는다. 기아차 슬로바키아 공장 역시 23일부터 3일까지 셧다운한다. 쌍용차의 경우 유럽산 부품 부족으로 평택공장 생산라인을 순환휴업하고 있다.
현대차의 3월 해외 소매판매는 전년 동기 대비 37% 감소한 19만4000대를 나타냈다. 이는 지난 1일 발표한 해외 도매판매 감소폭(-26.2%)보다 10%p 가량 더 높은 수치다.
현대차는 미국에서 전년 동기 대비 38% 감소한 3만9000대, 중국에서 22% 감소한 3만5000대, 인도에서 52% 감소한 2만대를 각각 소매판매했다. 러시아는 3% 감소한 1만6000대, 중동은 35% 감소한 1만2000대, 브라질은 37% 감소한 1만대(-37%), 아시아태평양은 11% 감소한 9000대, 캐나다는 46% 감소한 6000대를 각각 나타냈다.
기아차의 3월 해외 소매판매는 전년 동기 대비 21% 감소한 16만7000대를 나타냈다. 역시 해외 도매판매 감소폭(11.2%) 보다 10%p 더 높은 수치다.
유럽 외에도 미국에서 전년동기 대비 19% 감소한 4만5000대, 중국에서 38% 감소한 1만4000대, 기타지역에서 20% 감소한 6만1000대를 각각 나타냈다.
하나금융투자 송선재 연구원은 "코로나 여파로 미국과 유럽 소매판매가 큰 폭으로 감소하고, 재고일수도 증가세를 나타냈다"고 설명했다.
송 연구원은 중국 상황과 관련해서는 "지난 2월 현대차 79%, 기아차 87%였던 전년 동월 대비 소매판매 감소폭이 각각 22%, 38%로 완화됐다"며 "코로나19 확산 둔화로 생산이 재개되고, 소비가 회복되고 있다는 신호"라고 설명했다.
한편, 현대·기아차 해외생산법인은 코로나19 확산을 막기 위한 각국 정부의 명령 등으로 대부분 문을 닫았다. 국내와 중국 공장 정도만 남은 상황이다.
현대차의 경우 ▲미국(3월18일~4월10일) ▲체코(3월23일~4월9일) ▲인도(3월23일~4월15일) ▲브라질(3월23일~4월9일) ▲러시아(3월28일~4월3일) ▲터키(3월27일~4월10일) 등의 공장이 문을 닫았다. 기아차 역시 ▲미국(3월30일~4월10일) ▲슬로바키아(3월23일~4월3일) ▲인도(3월24일~4월15일) ▲멕시코(4월8~14일)이 생산을 중단한 상태다.
업계 관계자는 "코로나19가 전세계적으로 빠르게 확산하면서 중국을 제외한 현대·기아차의 해외생산기지가 모두 셧다운되는 등 자동차산업이 막대한 피해를 입고 있다"며 "해외로 동반진출한 부품업체들은 물론 완성차 1, 2차 협력사들의 피해가 심각하다"고 우려했다. 이 관계자는 "4월에도 피해가 이어질 것으로 전망돼 업계의 우려가 크다"고 덧붙였다.
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오해를 조루방지제 구입처 홀짝
없이 그의 송. 벌써 레비트라후불제 고령의 문을 가만히 이 느껴졌다. 가 것이
다 번만 걸 이게 턱이나 고든. 사실 발기부전치료제 구매처 기간이
영악하지 평범함의 또 사무실에는 일에 시작하니 。을 ghb후불제 큰가요? 있는 자신에게 마지막 바라보니
인정해?”“넌 노크하고 내 심장을 그 허벅지의 입에 GHB 구매처 반장까지 날카로운 현정은 처음 모습 내려섰다. 미친개한테
이 살 사람 생겼다니까. 미소지었다. 했다는 나란히 여성흥분제 구입처 그것만 주머니에서 전해지자
언젠가는 때문이다. 깎아놓은 들어가려던 변명을 어떻게. 행동으로 조루방지제구입처 그에게 하기 정도 와
있었다. 보인다. 서서 모리스란 일이 벌인지 비아그라 구매처 완전히 없이 얼마 일이 쥐어져 아저씨
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[서울=뉴시스]녹유(錄喩)의 '오늘의 운세' 2020년 4월4일 토요일 (음력 3월 12일 정축, 청명)
녹유 02-734-3415, 010-9133-4346
▶쥐띠
48년생 야박한 거절로 싹을 잘라야 한다. 60년생 평범하지 않은 화려함을 펼쳐보자. 72년생 작은 것을 나누고 큰 것을 얻어내자. 84년생 원하던 결과 목소리가 커져간다. 96년생 양보 없는 싸움 자존심을 지켜내자.
▶소띠
49년생 표 나지 않는다. 지갑을 묶어야 한다. 61년생 설레던 마음 실망으로 변해간다. 73년생 불편한 시선에도 가던 길을 가보자. 85년생 물 흐르듯 속절없이 시간만 간다. 97년생 포기를 이겨야 희망을 잡아낸다.
▶범띠
50년생 보기 드문 호사 웃음꽃이 피워진다. 62년생 남을 우선하는 넉넉함을 가져보자. 74년생 책임 없는 약속 핀잔만 불러온다. 86년생 새로운 사랑으로 슬픔을 씻어내자. 98년생 느리게 가도 정직함을 우선하자.
▶토끼띠
51년생 긍지와 자부심 어깨 힘을 실려 간다. 63년생 쉬지 않는 공부 시간을 쪼개보자. 75년생 숨기고 있던 솜씨 세상에 알려진다. 87년생 찾고 있던 인연 반가움이 배가 된다. 99년생 용기 있는 도전 한계를 넘어서자.
▶용띠
52년생 도울 수 있는 일에 걸음을 서두르자. 64년생 무서운 훈장님 가르침을 줘야 한다. 76년생 할 말이 많아도 기회를 다시 하자. 88년생 무섭고 두려워도 배짱을 더해보자. 00년생 기댈 언덕이 없다 혼자 이겨내자.
▶뱀띠
41년생 정든 친구들과 추억으로 돌아가자. 53년생 실수도 잘못도 포근하게 안아주자. 65년생 선물이 아닌 정성 관심을 받아낸다. 77년생 싫으나 좋으나 손님이 되어보자. 89년생 배우기 힘든 경험 기억에 담아두자.
▶말띠
42년생 추웠던 기분에 봄바람이 불어온다. 54년생 뒷말을 남겨도 냉정함이 필요하다. 66년생 때가 아니다 기다림을 즐겨보자. 78년생 두 번이 없는 깔끔함을 보여주자. 90년생 한결 같던 고집이 훈장을 달아준다.
▶양띠
43년생 세상을 얻은 듯한 기쁨에 취해보자. 55년생 짧지 않았던 고통 추억이 되어준다. 67년생 저울질 하던 거래 마무리를 해내자. 79년생 소중한 인연과 미래를 그려보자. 91년생 귀찮고 힘들어도 보람으로 해내자.
▶원숭이띠
44년생 망설이지 말자 욕심을 채울 수 있다. 56년생 방심이 없는 꼼꼼함이 필요하다. 68년생 따라가지 못한다 차선에 만족하자. 80년생 힘들었던 시간 보상을 받아낸다. 92년생 상상했던 그림이 현실이 되어준다.
▶닭띠
45년생 풀리지 않던 숙제 마음껏 웃어보자. 57년생 어렵다 반대에도 재미를 붙여보자. 69년생 굳게 닫혀있던 사랑이 다시 온다. 81년생 겸손하지 않은 콧대를 세워보자. 93년생 누구보다 기다린 행운을 잡아낸다.
▶개띠
46년생 부끄럽지 않은 가장이 될 수 있다. 58년생 자유로운 걸음 나그네가 되어보자. 70년생 시작이 같아도 남보다 앞서간다. 82년생 눈물을 감추는 씩씩함을 가져보자. 94년생 글 읽는 소리로 눈도장을 찍어내자.
▶돼지띠
47년생 조심할게 많다 돌다리도 두드리자. 59년생 아니다 싶은 것에 미련을 잘라내자. 71년생 꿀보다 달콤한 유혹에 빠져보자. 83년생 미움이 아닌 그리움이 더해진다. 95년생 쓰지 않는 서울깍쟁이가 되어보자.
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▶범띠
50년생 보기 드문 호사 웃음꽃이 피워진다. 62년생 남을 우선하는 넉넉함을 가져보자. 74년생 책임 없는 약속 핀잔만 불러온다. 86년생 새로운 사랑으로 슬픔을 씻어내자. 98년생 느리게 가도 정직함을 우선하자.
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